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　　作为澳（ào）大利亚葡萄（táo）和（hé）葡萄（táo）酒协会的董事会成（chéng）员（yuán），安（ān）戈（gē）夫还表（biǎo）示，该协会正在向澳（ào）大利亚政府申请一项价值8600万澳元（yuán）的（de）“复苏计划”，包（bāo）括给（gěi）葡萄园（yuán）主的扶持资金（jīn）3000万澳（ào）元，用于支持出口的3600万澳元（yuán）以及国（guó）内营销（xiāo）活动的（de）2000万（wàn）澳元。

　　WADA情报和调查（chá）部主（zhǔ）任（rèn）杨格（gé）说，WADA在事件调查中始终（zhōng）遵循正当程序，对每条线索（suǒ）努（nǔ）力（lì）调（diào）查（chá）。“我（wǒ）们掌握（wò）的数据清楚（chǔ）地（dì）表（biǎo）明，中国（guó）按照（zhào）常规上报，没有试（shì）图隐瞒（mán）阳性检测（cè）结果。”

　　[环球（qiú）时报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起给不（bù）少（shǎo）外国（guó）汽车（chē）品牌带（dài）来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析（xī）师约翰（hàn）·墨菲当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协（xié）会有关（guān）活动中表（biǎo）示，美国底（dǐ）特（tè）律三巨头（tóu）（即通用汽车、福（fú）特汽车（chē）和（hé）斯（sī）特兰蒂斯）应（yīng）“尽（jǐn）快”退（tuì）出（chū）中国（guó）市（shì）场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃（rán）机（jī）业务方面，因（yīn）为这是目前（qián）利润的主要来源。