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　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他（tā）们希望旗下（xià）新能（néng）源车型能（néng）在（zài）中国（guó）市（shì）场继续发力。据彭博社报道（dào），通用汽（qì）车董事长兼（jiān）首席执（zhí）行官玛（mǎ）丽（lì）·博（bó）拉此前（qián）表示，“当你（nǐ）观察中（zhōng）国市（shì）场时，会发（fā）现它与5年前有很大（dà）不（bù）同。我（wǒ）们希望能够以正确的方式参与到这（zhè）个市场中。”尽（jǐn）管在中国市场份额占比不大（dà），但斯（sī）特兰蒂斯也看好中国（guó）市（shì）场（chǎng），并“入股”中（zhōng）国车（chē）企。去年10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯（sī）宣布（bù）与中国（guó）零（líng）跑汽车成为全（quán）球战略伙伴，并向（xiàng）后者投资15亿欧元。

　　林剑介绍，德国总（zǒng）理朔尔茨应邀于4月14日至（zhì）16日对（duì）华（huá）进行了正（zhèng）式访问。在（zài）京（jīng）期间，习近（jìn）平主席（xí）同朔尔茨（cí）总理（lǐ）会（huì）见，李（lǐ）强总（zǒng）理（lǐ）同朔尔（ěr）茨总理举行会（huì）谈。两国领导（dǎo）人就中德关系（xì）进行了坦（tǎn）诚、深入的交流（liú），一致同意继续加强战略沟（gōu）通（tōng），深化互利合作，推动中欧（ōu）关系稳定健康发展，反对“脱钩断链（liàn）”，共同应对（duì）全球（qiú）性挑（tiāo）战，携（xié）手为世界注入更（gèng）多（duō）稳（wěn）定性和确定性。

　　去年以（yǐ）来，中国（guó）对多个国家单方面免签。截（jié）至目前（qián），中方已经（jīng）对法国（guó）、德国、意大利（lì）、荷兰、西（xī）班（bān）牙（yá）、瑞（ruì）士、爱尔兰、匈（xiōng）牙利、奥（ào）地（dì）利、比利时、卢森（sēn）堡（bǎo）等国施（shī）行（xíng）单方面免（miǎn）签（qiān）；还（hái）与泰国、新加坡、马（mǎ）来西亚、格（gé）鲁吉亚等国（guó）互免（miǎn）了签（qiān）证（zhèng）。此前的（de）6月13日，国务（wù）院总理李（lǐ）强（qiáng）在惠（huì）灵顿总督府同新（xīn）西兰（lán）总（zǒng）理拉克森举行会谈（tán）。李（lǐ）强（qiáng）表示，将把（bǎ）新西兰（lán）纳入单方面免签国家范围，希（xī）望新方为中国（guó）公（gōng）民赴新提供更多便（biàn）利。