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　　“积极管理你的核心业（yè）务，这真是一剂难吃的药（yào）。我（wǒ）们有（yǒu）很（hěn）多艰苦（kǔ）的（de）工作要做。”墨菲表示（shì），虽（suī）然（rán）底特（tè）律（lǜ）汽（qì）车制造商需要（yào）重新思考（kǎo）在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者（zhě）特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商（shāng）相比，特斯拉在电动汽（qì）车零部件方面拥（yōng）有大约1.7万美元的（de）成本（běn）优（yōu）势，这（zhè）有助于该公司在中国（guó）市（shì）场（chǎng）的（de）发展，使其有“更大的发（fā）展空间”。（汪（wāng）品植（zhí））

　　最近两起企业补（bǔ）税事件引（yǐn）起（qǐ）市场关注。一是湖（hú）北枝江酒业股份有限公司被要（yào）求补税8500万元，因这笔税款（kuǎn）被追溯至1994年，使得（dé）税务“倒查30年”成为舆论焦点（diǎn）。二是宁波博（bó）汇化工科技（jì）股份（fèn）有限公（gōng）司3月份收（shōu）到当地税务（wù）要求补税（shuì）5亿元（yuán）的通（tōng）知，最近企业宣（xuān）布停产。上述两起事件，引（yǐn）起了一（yī）些企（qǐ）业人士的担忧。这些担忧包（bāo）括（kuò）是否（fǒu）存在全（quán）国性查税，不（bù）少（shǎo）企业担（dān）忧（yōu）如果倒查多（duō）年（nián）需要补税（shuì），这对（duì）于经营困难的当下无（wú）疑是“雪（xuě）上加（jiā）霜”。跟多（duō）位省级、市（shì）级税务（wù）人（rén）士（shì）交流得知（zhī），目前（qián）并没有全国性查（chá）税（shuì）部（bù）署（shǔ）。一些地方根据当地（dì）税收大数据风险提（tí）示等对个别企业查税，是日（rì）常工作（zuò），也是税务部门（mén）正常履（lǚ）职。毕（bì）竟税（shuì）务部门主要（yào）负责税收（shōu）、社会（huì）保（bǎo）险费和有关非税收入的（de）征收（shōu）管理（lǐ），发现偷逃税、少缴税行为（wèi），理应依法制止，否则就是渎职。（第一财（cái）经）

　　一是对话机制层（céng）面，双方同意启动（dòng）中（zhōng）德气候（hòu）变化（huà）和绿色转（zhuǎn）型对话（huà）合作机制，将于6月举行机（jī）制（zhì）的首次高级别（bié）对话；建立（lì）中德工业减碳工作组（zǔ）；年内召开中德科（kē）技合作联委会第26次会议；双方已于近日成功举行（xíng）了中（zhōng）德财政对话论坛。