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[环球时报记者 尹野平 环球时报（bào）驻澳大利亚特约（yuē）记（jì）者 达乔]“中国针（zhēn）对（duì）澳大利（lì）亚（yà）葡萄（táo）酒加征（zhēng）的关税已经（jīng）取消，但澳酒（jiǔ）商重回（huí）中国市场并不容易。”澳大利亚（yà）“对话”新（xīn）闻网（wǎng）近日（rì）刊登一（yī）篇由（yóu）悉尼大学学（xué）者（zhě）撰写（xiě）的文章这样写道（dào）。文（wén）章称，在对华关系（xì）恶化后，澳大利亚葡萄酒业（yè）失（shī）去了最大的（de）出（chū）口市场（chǎng）。澳葡萄酒业（yè）想重（zhòng）建在（zài）华（huá）营（yíng）销网络需要面临激烈竞争。
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因（yīn）此在不（bù）断强化（huà）税收征管（guǎn）的同时，应该同步适度（dù）推（tuī）进税（shuì）制改（gǎi）革，适度降低（dī）名义税率，让企业实际（jì）税负维持（chí）在（zài）一个合理水（shuǐ）平，同时国家财政收入也并不会由此减（jiǎn）少，进而实现（xiàn）良性循（xún）环。
香港六盒宝典资料大全“积（jī）极管理你的（de）核心（xīn）业务，这（zhè）真（zhēn）是一（yī）剂难吃的药（yào）。我们有很（hěn）多艰（jiān）苦的工作要（yào）做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思（sī）考在中国的经营方式，但美（měi）国电动汽车领（lǐng）导者特斯拉的情况略有不同，与（yǔ）传统的（de）底特律汽车制造商相比，特斯拉在（zài）电动（dòng）汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成（chéng）本优势，这（zhè）有助于（yú）该（gāi）公司在中（zhōng）国市场的发展（zhǎn），使（shǐ）其有“更大（dà）的发展空间”。（汪品植）