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　　随（suí）着参与（yǔ）网球运动的（de）人逐渐增多，中国网球的基础（chǔ）设施也在（zài）不断完善。纪宁告诉《环球（qiú）时报》记者：“我（wǒ）们在做一个项目，在北京（jīng）朝阳区（qū）规划（huà）一个（gè）‘大满贯网球文（wén）化（huà）公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能（néng）在此观看全球顶（dǐng）级（jí）赛事（shì），也（yě）能在场地上（shàng）训练和比赛（sài）。”纪宁说，这仅是一个案（àn）例，但从（cóng）中可以（yǐ）窥（kuī）见中国网球运动（dòng）基础设施越来（lái）越完善（shàn），也越来越专业化。作为（wèi）体育产（chǎn）业（yè）的参与者与观察（chá）者，纪宁表（biǎo）示（shì），不仅（jǐn）北京，全（quán）国各（gè）地网球（qiú）运动设施也（yě）发展得越（yuè）来越好。

　　WADA情报和调查部（bù）主（zhǔ）任杨格说，WADA在事件调查中始终遵循正当（dāng）程序，对每（měi）条线（xiàn）索努力（lì）调查。“我们掌握的数（shù）据（jù）清楚地（dì）表明，中国按照（zhào）常规（guī）上报（bào），没有试（shì）图隐瞒阳性检（jiǎn）测结果。”

　　世界经济论坛（tán）官网（wǎng）17日刊文称（chēng），中（zhōng）国已成为全球最大的电动汽车（chē）市场，中国车（chē）企生产的电（diàn）动汽车占（zhàn）全（quán）球（qiú）电动汽车总产量的一半以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨（mò）菲和其他分析师（shī）认为，美国车（chē）企当（dāng）下很难抵挡中国自主品（pǐn）牌（pái）的实（shí）力。墨菲说，消费者（zhě）现在对中国自主（zhǔ）品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其（qí）是在美国（guó）对中国（guó）电动汽车征收（shōu）超过（guò）100%的关税后，这（zhè）种“忠诚度”可能会变得更加强（qiáng）烈。