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导读 6月13日9时，国家防总针对广西、福建（jiàn）启动防（fáng）汛（xùn）四级应急响应，派出两个（gè）工（gōng）作组分（fēn）赴广西、福建（jiàn）协（xié）助指导（dǎo）；新增针对河北（běi）、内蒙（méng）古启动（dòng）抗旱四级应急响应，并继续维持针对河（hé）南（nán）、山东（dōng）的（de）抗（kàng）旱四级应急响（xiǎng）应（yīng），两个工作组正在两（liǎng）省协助指导。
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因（yīn）此（cǐ）在不（bù）断强化税收（shōu）征管的同时（shí），应该同步适（shì）度推进税（shuì）制改（gǎi）革（gé），适度降低名义税（shuì）率（lǜ），让（ràng）企业实际税负维持在（zài）一个合理水平，同时国家（jiā）财（cái）政收入也并不会由此减（jiǎn）少，进而实现良（liáng）性循环（huán）。
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针对上述（shù）情况，通（tōng）用汽（qì）车高管表示，企业对扭转中国市（shì）场的销售局面仍（réng）有信心（xīn），他们希（xī）望旗下新能源车型能在中国（guó）市场（chǎng）继续发力。据彭博社报道（dào），通用汽车董事长兼首席执行官（guān）玛（mǎ）丽（lì）·博拉此前表示，“当你观察中国市（shì）场时，会发现它与5年（nián）前有很大（dà）不同。我（wǒ）们希望能够以正确的方式参与到这个市（shì）场中。”尽管在中国市场份额占（zhàn）比不大，但斯特兰（lán）蒂斯也（yě）看好（hǎo）中（zhōng）国市场，并“入股”中（zhōng）国车企（qǐ）。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿（yì）欧（ōu）元。
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