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　　四是（shì）优（yōu）化基（jī）金互认（rèn）安排（pái）。拟推动适度（dù）放宽互认（rèn）基（jī）金客地销售比例限制（zhì），允许香港互认基金投（tóu）资管理职能（néng）转授予（yǔ）与（yǔ）管理（lǐ）人同集团的海（hǎi）外资产管理机构，进一步优化（huà）基金互认（rèn）安（ān）排，更好（hǎo）满足（zú）两地投资（zī）者多（duō）元化投（tóu）资需求。

　　公器私用，将地（dì）质（zhì）调查、矿产开（kāi）发（fā）等权力作为敛财纳贿（huì）的工具，搞（gǎo）权钱交易（yì），利用职务便利为他人在企业经（jīng）营（yíng）、项目（mù）承揽、矿权审批等方面谋利，并非法收受巨额财物；

　　[环球时报综合报道（dào）]“一段（duàn）时间以来（lái），比亚（yà）迪、吉利（lì）等中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的崛起给（gěi）不少（shǎo）外国汽车品牌（pái）带（dài）来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产（chǎn）业分析师约翰（hàn）·墨（mò）菲（fēi）当天在美国汽（qì）车媒体协会有关活动中（zhōng）表示，美（měi）国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽（qì）车、福特汽（qì）车（chē）和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中国市场。他（tā）同时（shí）警告（gào）说，美国三（sān）大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉（lì）的措施削（xuē）减开支，尤（yóu）其（qí）是在（zài）内（nèi）燃机业务方面，因为这（zhè）是（shì）目前利润的（de）主要来源。