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　　中国人民解（jiě）放军信息支援（yuán）部（bù）队成立大（dà）会（huì）19日在北京八一大（dà）楼隆重举行。中共中央总（zǒng）书记（jì）、国家主席、中央（yāng）军（jūn）委主席（xí）习（xí）近（jìn）平向（xiàng）信息支援部队授予军（jūn）旗并致训词，代表党（dǎng）中央（yāng）和（hé）中央军委（wěi）向（xiàng）信息支援部队全体（tǐ）官兵致以热烈祝贺。他强调（diào），要贯彻（chè）新（xīn）时（shí）代强军思想，贯彻（chè）新时代军事战略方针，坚持政治建（jiàn）军、改（gǎi）革强军、科技（jì）强军、人才强军、依法治军，聚焦备（bèi）战打仗，按（àn）照体系融（róng）合、全域支撑的战略要求（qiú），锐意进取（qǔ），扎实工作（zuò），努（nǔ）力建设一支强大的现代化信（xìn）息支援部队。

　　[环（huán）球（qiú）时报综合报道（dào）]“一段（duàn）时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称（chēng），美银证券汽（qì）车产业分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车（chē）媒体协（xié）会有（yǒu）关活动中表示，美国底特律三（sān）巨头（即通用汽车（chē）、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出（chū）中（zhōng）国市场。他同时警（jǐng）告说，美国三大车企需（xū）要（yào）采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主（zhǔ）要（yào）来（lái）源。

　　在经济全球化背景下，供给和需求都（dōu）具（jù）有（yǒu）全（quán）球性。不同国家在各自强（qiáng）项产业的（de）产能大一些，在其他产（chǎn）业的产能小一些，这是由各国的比较优势决定的。只有加强合作，才能共同发展。据（jù）国际能源署测算（suàn），2030年（nián）全球新能（néng）源汽车需（xū）求量将是2023年（nián）全球销量的3倍多（duō）。在推（tuī）进绿（lǜ）色低碳转型发展（zhǎn）的进程中，电动汽车等新能源（yuán）领（lǐng）域（yù）蕴藏着海量市场需求，这将是各国发（fā）展的共（gòng）同（tóng）机遇。中国新能源产业持续发展（zhǎn）、持（chí）续提供优质产能（néng），不（bù）仅满足自身（shēn）高质量发展需要，也对全球应对气候（hòu）变化和绿色（sè）低碳转（zhuǎn）型作出重要贡献（xiàn）。