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导读 “此次（cì）修（xiū）订（dìng）《条例》，完善对政（zhèng）绩观错位，违背新发（fā）展（zhǎn）理（lǐ）念、背离高质量发展要求行为的处分规定，确保党中（zhōng）央政令畅通、令行（xíng）禁止，确保全党（dǎng）团结统一，以严明的政治（zhì）纪律带动（dòng）各项纪律全（quán）面（miàn）从严。”
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世界（jiè）经济论坛官网17日（rì）刊文称（chēng），中国已成为（wèi）全球最大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生产的电动（dòng）汽车（chē）占全球电动（dòng）汽车总（zǒng）产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他（tā）分析师认（rèn）为，美国车（chē）企（qǐ）当下很难（nán）抵（dǐ）挡中国自主品牌（pái）的实力。墨菲（fēi）说，消费者现在对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是（shì）在美国对中国（guó）电动汽（qì）车征（zhēng）收超（chāo）过100%的关（guān）税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强（qiáng）烈（liè）。
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西安地铁10号线（xiàn）2020年（nián）7月（yuè）1日开工建设，一期工程全长约34.418千米，设计最高速（sù）度100千米/小时。2024年9月（yuè）将具备初期运营（yíng）条件。 （总台记者（zhě） 李志（zhì））
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