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　　事故属安全生产责任事故（gù）。事故发（fā）生后，西安市已（yǐ）成立事故调查组展（zhǎn）开深入调查。西安市安委办要求（qiú）西安市轨道交通集团要（yào）加强安全统筹管理（lǐ），车辆调（diào）试方西（xī）安中车（chē）长（zhǎng）客轨道有限公司要履行好主（zhǔ）体责任，规（guī）范（fàn）操作（zuò）流程，认真举一反三（sān），杜（dù）绝此类事故再次发生。

　　“要学出更（gèng）加坚（jiān）定（dìng）的政治忠诚，带（dài）头（tóu）遵（zūn）守政治纪律和政（zhèng）治（zhì）规矩，始终同以（yǐ）习（xí）近（jìn）平同志为核心的党中央保持（chí）高度一致，紧盯‘七个有之’问（wèn）题，坚决清除危害党的团结统一的政（zhèng）治隐患，以（yǐ）有（yǒu）力（lì）有效政治监（jiān）督保障（zhàng）党中央重大决策部署贯彻落实。”

　　特约评论员 庚欣：日（rì）本是一个岛屿国家，所（suǒ）谓岛屿国家，就必须要成为（wèi）“陆海联动”的桥梁。但是（shì），从战后几十年的实践（jiàn）来看，日（rì）本和周（zhōu）边（biān）各国的关系（xì）发（fā）展并（bìng）不（bù）融洽。另外（wài），日（rì）本毕竟是个经（jīng）济大国，它的（de）经贸关（guān）系主（zhǔ）要是靠（kào）和中国、韩国等（děng）亚洲国家的互动，而不是依靠美（měi）国。现在日本和中（zhōng）国每年（nián）经贸（mào）额达到3600多亿美元，而和（hé）美国的经贸额只有（yǒu）中日经（jīng）贸额的一半左右。地缘关系（xì）上大家又是“搬（bān）不走（zǒu）的邻（lín）居”，这些都使得日本处（chù）处进（jìn）退两难。