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　　特约评论员 庚欣：这次日本（běn）的《外交蓝（lán）皮书》，再（zài）次重申（shēn）“中日战略（lüè）互惠（huì）关系”，并强调（diào）了“构建稳（wěn）定、建设性的中（zhōng）日关系的重要性”。这表明（míng）日（rì）本岸田政府在（zài）内外交（jiāo）困之中，依然希望在与美（měi）国强（qiáng）化关系的（de）同时（shí），和中国也保持（chí）“斗而不破”的关系定（dìng）位，强调保持建设（shè）性的稳（wěn）定关系（xì）对两国（guó）非常重要，双方需要推进“战略互惠（huì）关系（xì）”。当然，这也（yě）是（shì）在重申（shēn）去年11月，两国领（lǐng）导（dǎo）人对中日“全面（miàn）推进战略互惠关（guān）系”的共识性再（zài）定位。

　　同时（shí），中日两国在战后一直就（jiù）存在很多（duō）既有的矛盾（dùn），比如（rú）“东亚争雄（xióng）”的问题、“历史认识”的问题（tí）、台湾（wān）问题、两国的领海（hǎi）划（huà）界问题等等（děng）。近年（nián）来，中日都在走（zǒu）向大国（guó）化的进程中，又不断地发生（shēng）摩擦和（hé）碰（pèng）撞。一（yī）定程度上，这也是日方近年少提甚至不提“中（zhōng）日战略互惠关系”的（de）原因。

　　事故属安全（quán）生产责任（rèn）事故。事故发（fā）生后，西安（ān）市已成（chéng）立事（shì）故调查组展（zhǎn）开深入调（diào）查。西安（ān）市（shì）安委办要求西安市轨道（dào）交通集团要加（jiā）强安全统筹管理，车辆调试方西安中车（chē）长客轨道（dào）有限公司要履行好主体责任，规（guī）范操作流程，认真举（jǔ）一（yī）反三，杜绝此（cǐ）类事故（gù）再（zài）次发生。