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导读 [环（huán）球时报综合报道（dào）]“一（yī）段（duàn）时间以来，比亚迪（dí）、吉利等中国自主品牌的（de）崛起给不少外国汽车（chē）品牌带来（lái）压力。”美（měi）国（guó）CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称（chēng），美银证券汽车产业分析（xī）师（shī）约（yuē）翰·墨菲（fēi）当天在美国汽车媒（méi）体（tǐ）协会有关活动中（zhōng）表（biǎo）示，美国底特律三巨头（即（jí）通（tōng）用汽车、福（fú）特汽车（chē）和斯特兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出中（zhōng）国（guó）市（shì）场。他（tā）同时（shí）警（jǐng）告说（shuō），美（měi）国三大车企需要采取更严厉的措（cuò）施削减开支（zhī），尤其是在内燃机（jī）业务方面，因（yīn）为这是目前利（lì）润的主要来源。
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家住北京（jīng）朝阳区的资深网球爱好者张（zhāng）先生在接受《环球（qiú）时报（bào）》记者采（cǎi）访时感慨，“原来就不好（hǎo）预（yù）约的网球场，在郑钦文夺冠（guān）后，更不好约（yuē）了（le）。”他说：“我（wǒ）经常打球的球（qiú）馆最早（zǎo）预约时（shí）间是提前一周的（de）早上（shàng）七点，但是现在（zài）到点就（jiù）秒没（méi），手一慢就显示预约完毕。”
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加强党中央对金（jīn）融工作（zuò）的集中统（tǒng）一领导，负责金（jīn）融（róng）稳（wěn）定和发展的顶层设计、统筹协调、整（zhěng）体推进、督促落实，研（yán）究审议金融领域重（zhòng）大政策（cè）、重大问题等。
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