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　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。

　　西安地（dì）铁10号线2020年（nián）7月（yuè）1日开工建设，一期工程全长约34.418千米，设计最高速度100千（qiān）米/小时。2024年9月将具备初期运营（yíng）条（tiáo）件（jiàn）。 （总台记者 李志（zhì））

　　当前金融领域的种种问题乱（luàn）象很多是人为因素（sù）造成的。不少领导干（gàn）部对金（jīn）融工作知之不多（duō）、知（zhī）之不深，存（cún）在（zài）比较严重的“本领恐慌”。特别是一些人政绩观（guān）扭（niǔ）曲，缺（quē）乏（fá）金融工作（zuò）常识，违背金融市场规（guī）律，“拍脑袋（dài）决策、拍胸脯蛮干（gàn）、拍屁股走（zǒu）人”，肆意乱为、胡（hú）作非为造成了不可（kě）挽回（huí）的重大损失。更有（yǒu）甚者，一些人胆（dǎn）大妄（wàng）为，靠金融吃金融，内外勾结（jié）、滥权敛财、贪（tān）婪无度。