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导读 去年以来，中（zhōng）国对多个国家单方面（miàn）免签。截至目前，中方已经对法国、德（dé）国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱（ài）尔兰、匈牙利、奥地利（lì）、比（bǐ）利时、卢森（sēn）堡等（děng）国（guó）施行单方面（miàn）免签；还（hái）与泰国、新加坡、马（mǎ）来西亚、格（gé）鲁吉亚等国互免（miǎn）了签证（zhèng）。此前（qián）的（de）6月13日，国务院总理李强在惠灵顿（dùn）总督府（fǔ）同新西（xī）兰（lán）总理拉（lā）克森举（jǔ）行会谈。李强表示，将把新西（xī）兰纳入单方面（miàn）免签国家范围，希望（wàng）新方为中国公（gōng）民赴（fù）新提供（gōng）更（gèng）多（duō）便利。
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[环球时报综合报道（dào）]“一段时（shí）间以来，比亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起给不少（shǎo）外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道称，美（měi）银证券（quàn）汽车（chē）产（chǎn）业分析师约翰（hàn）·墨（mò）菲（fēi）当天在美国汽车（chē）媒（méi）体协会有（yǒu）关活动中表示，美国底特律三巨头（即（jí）通（tōng）用汽车、福（fú）特汽（qì）车和（hé）斯（sī）特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中国（guó）市（shì）场。他同时警（jǐng）告说，美（měi）国三（sān）大车（chē）企需要采取更严厉的措施削减（jiǎn）开（kāi）支，尤其是在（zài）内（nèi）燃机业务方面（miàn），因为这（zhè）是目前（qián）利润（rùn）的主要来源。
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中国名义税负一直高（gāo）于（yú）实际税负（fù）。所谓名义税负是指企业名（míng）义上该（gāi）缴纳的税（shuì）费（fèi）。由于（yú）征管（guǎn）、企（qǐ）业对税法理解等原（yuán）因，实际上（shàng）企业不一定足额（é）缴纳（nà）法律（lǜ）意（yì）义上的税费（fèi）。
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