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　　在经济全球化背景（jǐng）下（xià），供给和需求都具有全球（qiú）性（xìng）。不（bù）同国家（jiā）在（zài）各自强项（xiàng）产业（yè）的产能（néng）大（dà）一些，在（zài）其他产业的产能小一（yī）些，这是由各（gè）国的比较优势决（jué）定的。只有加强合作，才能（néng）共同发（fā）展（zhǎn）。据国际能（néng）源署测算，2030年全球新能源（yuán）汽车需求量将是2023年全球（qiú）销（xiāo）量的3倍（bèi）多（duō）。在推进绿（lǜ）色（sè）低（dī）碳转型发展（zhǎn）的进程中，电动（dòng）汽（qì）车等新能源（yuán）领域蕴（yùn）藏着海量（liàng）市场需（xū）求（qiú），这将是各国发展的共同机遇。中国（guó）新能源产业（yè）持（chí）续（xù）发展、持续提供优质（zhì）产能，不仅满足自身高质量发（fā）展需要（yào），也对全球（qiú）应对气候（hòu）变化和绿（lǜ）色低碳转型作出（chū）重要贡（gòng）献。

　　西（xī）安（ān）地铁（tiě）10号（hào）线2020年7月1日开工建设，一期（qī）工程（chéng）全长（zhǎng）约（yuē）34.418千米，设计最高速度100千米/小时（shí）。2024年9月将（jiāng）具（jù）备初期（qī）运（yùn）营条件。 （总（zǒng）台记者 李志）

　　一（yī）是（shì）对话机制层（céng）面，双方同（tóng）意（yì）启（qǐ）动（dòng）中德气候变化和（hé）绿色转（zhuǎn）型对话合作机制，将（jiāng）于6月举（jǔ）行（xíng）机制的首次高级别对话（huà）；建立（lì）中（zhōng）德工业（yè）减碳工作（zuò）组（zǔ）；年内（nèi）召开中德科技合作（zuò）联委会第26次会议（yì）；双（shuāng）方已于（yú）近日成功举行了（le）中德财政对（duì）话（huà）论坛。