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　　西（xī）安地铁10号线2020年7月1日开工建设，一期工程全（quán）长约（yuē）34.418千米，设（shè）计（jì）最高（gāo）速（sù）度100千米/小时。2024年9月将具备（bèi）初期运营条件。 （总台记者 李志（zhì））

　　其实，百（bǎi）年来（lái）的（de）中日关系一直都（dōu）存在谁来主导、走向何方（fāng）的问题。当然这中间有美（měi）国的因素，因（yīn）为日美在二（èr）战后至今的制度安排上，是美国在直接影响甚至在重大问题上主（zhǔ）导着日本的（de）一些外交决策。但是（shì），在中日互动中，中方是主导的一（yī）方，而（ér）在建交之后（hòu）开启的中（zhōng）日（rì）关系发展的热潮中，中方（fāng）倡导的（de）以“友好外（wài）交、人民外交、和平外（wài）交”为主（zhǔ）要特（tè）征（zhēng）的中日关系发展，应（yīng）该（gāi）说一直是顺畅的。

　　经（jīng）查，李（lǐ）鹏新（xīn）丧失理想信念，背弃初心使命，培植个（gè）人势力，搞“七（qī）个有（yǒu）之”；无视中央八（bā）项规（guī）定精（jīng）神，违规接受宴（yàn）请和车辆司机服（fú）务安（ān）排（pái）；对组织不忠诚、不老实，在组织（zhī）函（hán）询时不如实说（shuō）明问题，违背（bèi）组（zǔ）织原则，卖官鬻（yù）爵（jué），严重污染（rǎn）地方政治生态；廉（lián）洁底线失守，长期违规收受（shòu）礼品、礼金；腐化堕落；贪（tān）婪（lán）无度，政商勾连，大（dà）搞新型（xíng）腐败，利用职务便利为他人在矿产开发、企业经营（yíng）、干部选拔（bá）任用等方面谋利（lì），并非法收受股权股份等巨额财物。