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导读 第（dì）四是日本、菲（fēi）律宾与中国（guó）互动（dòng）以及各（gè）自国内的变（biàn）数。众所周（zhōu）知，日（rì）本（běn）和菲律（lǜ）宾的最大贸易伙伴都（dōu）是（shì）中国，日本（běn）和中国的贸（mào）易额，等于日（rì）美贸易额的两（liǎng）倍。所以，它们（men）都在和美国做（zuò）各种（zhǒng）“秀（xiù）恩爱”动作（zuò）的同时，反复表明不希望（wàng）影响与中国合作的态（tài）度。这（zhè）种（zhǒng）看（kàn）似矛盾（dùn）的现象，反映了一（yī）种政治经（jīng）济利益（yì）结构极不平衡、需要调整的（de）“病态”。最近王（wáng）毅外长即将（jiāng）到印尼等东盟国家访问，必将（jiāng）推动中国与（yǔ）东盟关系发展，一（yī）边（biān）是与（yǔ）中国合作的阳关道（dào），一（yī）边（biān）是与（yǔ）中国对立（lì）的独（dú）木桥，各（gè）方会如何选择（zé）呢？！
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“要融（róng）会贯通学，对（duì）每（měi）一条（tiáo）纪律都认真（zhēn）钻研、学深学透，既知其言又知其义，既（jì）知（zhī）其然又知其所以然，进一（yī）步（bù）提高（gāo）依规依纪依（yī）法履职水平。”
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其实（shí），百年来（lái）的中日（rì）关系一（yī）直都存在谁来主导（dǎo）、走（zǒu）向何方的（de）问题。当然这中间有美国的因素，因为日（rì）美在二战后至今（jīn）的制（zhì）度（dù）安排上，是美国在（zài）直接影响甚至在重大问题上（shàng）主（zhǔ）导着日本的一（yī）些外交决策。但（dàn）是（shì），在中（zhōng）日互（hù）动中，中方是主（zhǔ）导（dǎo）的（de）一方，而（ér）在建交（jiāo）之后开启的中日关系发展的热潮中，中方倡（chàng）导的以“友（yǒu）好外交、人民（mín）外交、和平外交”为主要特征的中日（rì）关系发（fā）展，应该（gāi）说一直（zhí）是（shì）顺（shùn）畅的。
如何恢复49k看图app西（xī）安地（dì）铁10号线（xiàn）2020年（nián）7月1日开（kāi）工建设，一期工程全长约34.418千米，设计最高（gāo）速度100千（qiān）米/小时（shí）。2024年9月（yuè）将具备初期运营条件。 （总台记者 李（lǐ）志）