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　　“积极管理你的核（hé）心（xīn）业务，这真（zhēn）是一（yī）剂（jì）难（nán）吃（chī）的（de）药。我们（men）有很多艰苦的工（gōng）作（zuò）要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商（shāng）需要（yào）重（zhòng）新思考在中（zhōng）国的经营方式，但（dàn）美国电（diàn）动汽（qì）车领（lǐng）导者特斯（sī）拉的情况略有不同，与传统的底（dǐ）特（tè）律（lǜ）汽车（chē）制造商相比，特（tè）斯拉在电动汽车（chē）零部件方面拥有大约（yuē）1.7万美元的成本优势，这（zhè）有助于该（gāi）公司在中（zhōng）国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　中国反兴（xīng）奋剂中心表示，中心始（shǐ）终秉承独立、公正、专业（yè）、权威的理念，严格（gé）依照反兴奋剂法（fǎ）律法（fǎ）规、《世界反兴奋（fèn）剂条例》和国际标准开展工作，不断（duàn）加强反兴奋剂宣（xuān）传教育力（lì）度，持续加大对兴奋剂问（wèn）题（tí）的打（dǎ）击力（lì）度，通过高效率、高质量的反兴奋（fèn）剂工作，坚（jiān）决（jué）维护（hù）运动员的身心（xīn）健康，维护体育竞（jìng）赛的公（gōng）平竞争，为全球统一的反兴奋（fèn）剂斗争作（zuò）出贡献。中国反兴奋剂中（zhōng）心同（tóng）时表示：对相关媒体的不（bù）当信息，中国反兴奋剂中（zhōng）心保留采取适当法律行动的权（quán）利。

　　在经济（jì）全球化背景下，供给和（hé）需求都（dōu）具（jù）有全球（qiú）性。不同（tóng）国家在（zài）各自强项产（chǎn）业的产（chǎn）能大（dà）一些，在其他产业的产能小一（yī）些，这是由各国的比（bǐ）较（jiào）优（yōu）势决定的。只有（yǒu）加强合作，才（cái）能共同发（fā）展。据国际能源署测算，2030年全球新能源（yuán）汽车需求量（liàng）将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿（lǜ）色低碳（tàn）转型发展的（de）进（jìn）程（chéng）中，电动（dòng）汽车等新能（néng）源领域（yù）蕴藏着海量市场需求，这将是各（gè）国发展（zhǎn）的（de）共同机遇（yù）。中国新能源产业（yè）持续（xù）发展、持续提供优质产能，不（bù）仅满足自身高质（zhì）量发展（zhǎn）需（xū）要，也对（duì）全球应对气候变化和绿色（sè）低（dī）碳转型作出重要贡献。