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　　“积极（jí）管理你的核心（xīn）业（yè）务，这（zhè）真是一剂难吃的（de）药。我们有（yǒu）很（hěn）多艰苦的工作（zuò）要做。”墨菲表示，虽（suī）然底特律汽车制造商需（xū）要重新思考在中（zhōng）国的经（jīng）营方式，但美（měi）国电动汽车领导者（zhě）特（tè）斯拉的情况（kuàng）略有不同（tóng），与传统的（de）底特律汽车制造商相比（bǐ），特斯拉在（zài）电（diàn）动汽车零部件方（fāng）面拥有大约1.7万美（měi）元的成本优势，这有助于该（gāi）公司在中国（guó）市场的发（fā）展，使其有“更大的（de）发展（zhǎn）空间”。（汪品（pǐn）植）

　　中央军委委员刘（liú）振（zhèn）立（lì）、苗华（huá）、张升民出（chū）席大会。军委机（jī）关各部委、军委各直属机（jī）构、各战区、各军（jūn）兵种、军委各直（zhí）属单位、武警（jǐng）部队有关负责同志，各军兵（bīng）种和武警部队（duì）官（guān）兵代表、文（wén）职人（rén）员代表等参加大会。

　　中央要（yào）求谋（móu）划新一轮财税改革，税（shuì）制（zhì）改革是重头（tóu）戏，未来（lái）增（zēng）值税、消费（fèi）税、个税等主要税（shuì）种还（hái）将有（yǒu）进一（yī）步改（gǎi）革举措。笔者（zhě）呼吁，在税收征管不断强（qiáng）化的同时，为促进企业（yè）、个人实（shí）际税负维持在（zài）合理水（shuǐ）平，未来税制（zhì）改革（gé）应（yīng）当统筹（chóu）考虑降（jiàng）低名义税率。