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　　事故（gù）属安全生产责任事故（gù）。事故发生后，西安市已成立事故（gù）调查（chá）组（zǔ）展开深入调查。西安市（shì）安委办要（yào）求西安市轨道交通集团要加强安全统筹管理，车辆调试（shì）方西安（ān）中车（chē）长客轨道有限公司（sī）要（yào）履行好（hǎo）主体责任，规范操作（zuò）流（liú）程，认真举一反（fǎn）三，杜绝此（cǐ）类事（shì）故再次发生。

　　中国（guó）澳大利亚商会近（jìn）日（rì）在发送（sòng）给《环球时（shí）报》记（jì）者的声（shēng）明中表（biǎo）示（shì），中（zhōng）国一直是澳大利亚重要的出口（kǒu）目（mù）的地。中国取消对澳（ào）葡萄（táo）酒加征（zhēng）的（de）关税（shuì）意味（wèi）着澳大利亚能够重振葡萄酒（jiǔ）行业。澳大（dà）利亚葡萄酒行业渴望重返中国市场。

　　对于产能问（wèn）题，我们（men）要从经（jīng）济规（guī）律（lǜ）出发，客观、辩证看待。在市场经济条件下，供需（xū）平衡是相（xiāng）对（duì）的、不平衡是普遍（biàn）的（de），适度（dù）的产大（dà）于需有（yǒu）利于市场竞争和优胜（shèng）劣汰，这种现象普遍存在。有些（xiē）方面把产能（néng）问题与国际贸（mào）易挂钩，认为出口（kǒu）商品多（duō）了就（jiù）是产能（néng）过剩了，这是站（zhàn）不住脚的。中国每年大量进口芯片（piàn）、飞机、大豆、原油（yóu）等商品（pǐn），那么这些商品（pǐn）的出口国（guó）难道都产能过剩了（le）吗？