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　　详细剖析两（liǎng）个企业补税案（àn）例，也能一定程度上消除上述担忧。枝江酒（jiǔ）业之（zhī）所以（yǐ）被要求补（bǔ）缴8500万元消费税，直接（jiē）原因（yīn）是（shì）审计（jì）部门发现问题（tí），税务（wù）部门据此执（zhí）行。

　　在（zài）经济全球化背景下（xià），供给和需求（qiú）都具有全球性。不同（tóng）国家在各自（zì）强项（xiàng）产业的产能（néng）大一些，在其（qí）他产（chǎn）业的产（chǎn）能小一些（xiē），这是由各（gè）国的比较（jiào）优势决定（dìng）的。只有加（jiā）强合（hé）作，才能共同（tóng）发展（zhǎn）。据国（guó）际能源署测算，2030年全球（qiú）新（xīn）能（néng）源汽车需求量将是2023年全球销量（liàng）的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的（de）进程中，电动（dòng）汽车等新能源领域蕴（yùn）藏着海量市场需求，这将是各（gè）国发展的共同机遇。中国新能源产（chǎn）业（yè）持（chí）续发展、持续提供优（yōu）质产能（néng），不仅满足自（zì）身高质量发展需要，也对全球应对气（qì）候变化和绿色低（dī）碳转型（xíng）作出重要贡（gòng）献。

　　但是，近年来，由（yóu）于日本面对（duì）着（zhe）“百（bǎi）年变局”等各种（zhǒng）各（gè）样的压（yā）力。首先是中（zhōng）日关系力（lì）量（liàng）对比的显著（zhù）变化。中国从以（yǐ）前远远落后于日（rì）本的经济发展（zhǎn），到2010年经济总量开始超（chāo）越日（rì）本，到（dào）之后（hòu）的十几年间，中国的（de）GDP已经是（shì）日（rì）本的（de）三（sān）倍以上。而日本则（zé）明显感受到了这（zhè）样的变化和压力（lì）。而且伴随（suí）中日经济和综（zōng）合实力的（de）这种（zhǒng）明（míng）显（xiǎn）的变化（huà），同（tóng）时呈现出中日关系似乎（hū）在向着负面的方向发展。在中日经贸额不断增（zēng）长（zhǎng）的（de）同时，中日之间的政治信任（rèn）和民间感情却似乎（hū）在（zài）不断的下降（jiàng），这种微妙（miào）、复杂的中日关系取态，对（duì）中日都是压力很大的，对日（rì）本（běn）尤其（qí）如此。