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　　美（měi）国财政部本周早些时候也公布了新的（de）反（fǎn）俄制裁方案，涉及俄（é）罗斯（sī）以及中国（guó）等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外（wài）交部发言人林（lín）剑13日（rì）表（biǎo）示（shì），美国在全（quán）球范围内（nèi）滥施单边制裁贻害无穷，严（yán）重损害他国（guó）主权安（ān）全，造成人（rén）道（dào）惨剧（jù），破（pò）坏产供链（liàn）稳定。乌（wū）克兰危机升（shēng）级后，美（měi）方（fāng）制裁更是变本加（jiā）厉。而这种乱舞（wǔ）制裁（cái）大（dà）棒的做（zuò）法，不仅无（wú）助于问题的（de）解决（jué），反而成为世界一（yī）个主要的风（fēng）险源（yuán）头。

　　针对上述情况，通用汽车高管（guǎn）表示，企业对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市场的（de）销售局面仍（réng）有信心（xīn），他（tā）们希望旗下新能源（yuán）车（chē）型能（néng）在中（zhōng）国（guó）市场继续（xù）发力（lì）。据彭博社报道，通用汽车董事长兼（jiān）首席执行官玛丽·博（bó）拉此（cǐ）前表示（shì），“当你（nǐ）观察（chá）中国市场时，会发现它与5年（nián）前（qián）有很（hěn）大（dà）不同。我（wǒ）们（men）希望能够以正确的方式参（cān）与（yǔ）到（dào）这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份额占比不大（dà），但斯特（tè）兰蒂斯也看（kàn）好中（zhōng）国市场，并“入股（gǔ）”中国（guó）车企。去（qù）年10月，斯特兰蒂斯宣布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后（hòu）者（zhě）投资15亿欧元。

　　4月19日（rì），《习近平关于（yú）金融工作论（lùn）述摘（zhāi）编》出版（bǎn）座谈会召开，中央（yāng）金融（róng）委（wěi）员（yuán）会办公室（shì）主任（rèn）、中央金融工作委员会书记何立峰（fēng）出（chū）席会（huì）议并讲（jiǎng）话。