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　　6月（yuè）21日，中央纪委国家监委发布消（xiāo）息，自（zì）然资源部原党（dǎng）组（zǔ）成员（yuán），中国（guó）地质调查局原党组（zǔ）书记、局长（zhǎng）钟自然被开（kāi）除党籍（jí），涉嫌受贿、故意泄露（lù）国家秘（mì）密犯罪问题移送（sòng）检察机关依法审查起诉。

　　同时（shí），中日两国在（zài）战（zhàn）后一直（zhí）就存在很多既有的矛盾，比如“东亚争雄（xióng）”的（de）问（wèn）题、“历（lì）史认识（shí）”的（de）问题（tí）、台湾问题、两国的（de）领海划界（jiè）问题等等。近年来，中日都在（zài）走向大国（guó）化的（de）进程中，又（yòu）不断地发生（shēng）摩（mó）擦和（hé）碰撞。一定（dìng）程度上，这也是日方近年少提甚至（zhì）不提（tí）“中日战略互惠关系（xì）”的（de）原因。

　　在经（jīng）济全（quán）球化背景下，供给和需求（qiú）都具（jù）有全球性。不同国（guó）家在各自（zì）强项产（chǎn）业的产能大一些，在其他产（chǎn）业的产能小一些（xiē），这是由（yóu）各国的比较优（yōu）势决定的（de）。只有加强合作，才能共同发展。据（jù）国际能（néng）源署测算，2030年（nián）全球新能源汽（qì）车需求量将是2023年（nián）全（quán）球销（xiāo）量（liàng）的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进（jìn）程中，电动汽（qì）车等新能源领域蕴藏着海量市（shì）场需（xū）求（qiú），这将是各国（guó）发（fā）展（zhǎn）的（de）共同机遇。中国（guó）新能（néng）源产业持（chí）续发展、持（chí）续提供优质产能（néng），不（bù）仅满足（zú）自（zì）身高质量发展（zhǎn）需要（yào），也对全（quán）球应对气（qì）候变（biàn）化和（hé）绿色（sè）低碳转（zhuǎn）型作出重要贡献。