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　　WADA科学与医学部（bù）主（zhǔ）管拉宾表示（shì），WADA科学部甚（shèn）至从（cóng）制药企业那（nà）里寻找曲美他嗪的新药（yào）代动力学和代谢信息，对包括曲美他嗪低剂量的兴奋剂策略等几（jǐ）个假设（shè）进行（xíng）测试（shì），最（zuì）终得出结论认为曲美他嗪检出浓度一直很低，且几名运动员在几天（tiān）内采集的多例样本检测结果在阴性（xìng）和阳性之间波（bō）动，没有（yǒu）形成使用兴奋（fèn）剂的模式（shì），集（jí）合这些因素进（jìn）一（yī）步支（zhī）持了污染这一结（jié）论的可能性。

　　[环球（qiú）时报综合报道（dào）]“一段时间（jiān）以（yǐ）来，比亚（yà）迪、吉利等（děng）中国自（zì）主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少外国汽车品（pǐn）牌带来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称，美银证（zhèng）券汽车产业分析师约翰·墨（mò）菲当天在美国汽车媒（méi）体协会有关活动中（zhōng）表（biǎo）示，美国底（dǐ）特律三巨头（即通用（yòng）汽车、福特汽车（chē）和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市（shì）场。他同时（shí）警（jǐng）告说（shuō），美国三大车企需要采取更严厉的（de）措施（shī）削减开（kāi）支，尤（yóu）其是在内（nèi）燃机业务方面，因为这是目前（qián）利润（rùn）的主要来源（yuán）。

　　同时，中日两国在战后一直就存在很多（duō）既有的矛盾，比如“东亚争雄”的问题、“历史（shǐ）认识”的（de）问（wèn）题、台湾问（wèn）题、两国的领（lǐng）海划界问题（tí）等等（děng）。近年来，中日（rì）都在走向大国化的进程中（zhōng），又不断地发生（shēng）摩擦和碰撞。一定程度上，这也是日方近年少提甚至不（bù）提“中日战略互（hù）惠关（guān）系”的（de）原因。