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世界经济论坛官网17日刊（kān）文称（chēng），中国已成为全球最大的电动汽（qì）车市场，中国（guó）车企生产的电动汽车（chē）占全球（qiú）电动汽车总产量的（de）一半以（yǐ）上。而（ér）在这一市（shì）场上，墨菲和其（qí）他分析（xī）师认为，美国车企当下很（hěn）难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的（de）实力。墨菲（fēi）说，消（xiāo）费者现在对中国自主品牌（pái）的（de）“忠诚度”很（hěn）强，尤其是在美（měi）国对中国电动汽车（chē）征收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度（dù）”可能会（huì）变得更加强烈。
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[环球时报记者 尹野平 环球时报驻澳大利亚特约记（jì）者 达乔（qiáo）]“中国针对澳大（dà）利（lì）亚葡（pú）萄酒加征的关税已经取消，但澳酒（jiǔ）商重回中国市场（chǎng）并不（bù）容易。”澳（ào）大（dà）利亚“对话”新闻网近日刊（kān）登一篇由（yóu）悉（xī）尼大学（xué）学者撰写的文章（zhāng）这样写道（dào）。文章称，在对华关系恶（è）化后（hòu），澳（ào）大（dà）利（lì）亚葡萄酒业失去了最（zuì）大的（de）出口市场（chǎng）。澳（ào）葡（pú）萄酒业想重建（jiàn）在华营（yíng）销网络需要面（miàn）临激烈（liè）竞争。
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