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　　当（dāng）前，金融风险与房（fáng）地产风险（xiǎn）、地方债务风险相互交织、密切（qiè）联系，风险隐蔽（bì）性、突（tū）发性、传染性特（tè）别强。必（bì）须适应房（fáng）地（dì）产市场供求关系发生重大（dà）变化的新形势，推动积极稳妥（tuǒ）化解房地产风险，为加快（kuài）构建房地产发展（zhǎn）新模式提供有效金融支持。

　　在（zài）经济全球化背景下，供给和需求都（dōu）具有全（quán）球性。不同国家在各自强项产（chǎn）业（yè）的产（chǎn）能大一些（xiē），在（zài）其他（tā）产业的（de）产能小一些，这是由各国的比（bǐ）较优势决（jué）定的。只有加强（qiáng）合（hé）作（zuò），才（cái）能共同（tóng）发展。据国际（jì）能源署测算，2030年全球新能源（yuán）汽车需（xū）求（qiú）量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的（de）进程中，电动汽车等新（xīn）能（néng）源领域（yù）蕴藏着海量市场（chǎng）需求，这将是各国发（fā）展的共同机（jī）遇。中（zhōng）国新能（néng）源产业持续（xù）发展（zhǎn）、持续提供优质产（chǎn）能，不（bù）仅满足自身高（gāo）质（zhì）量（liàng）发展需（xū）要，也（yě）对全球应对（duì）气（qì）候变化和绿色低（dī）碳转（zhuǎn）型作出重要贡献。

　　特约（yuē）评（píng）论员 庚欣：日本是一个岛（dǎo）屿国家，所谓岛屿（yǔ）国家（jiā），就必须要成为“陆海联动（dòng）”的桥（qiáo）梁。但是，从战（zhàn）后几十（shí）年的实践来看，日本和周边各（gè）国的关系发展并不融洽。另外（wài），日本毕竟是个经济大国，它的（de）经贸关（guān）系主要是（shì）靠和中（zhōng）国、韩国等亚洲国家的（de）互动，而不是依（yī）靠美国。现在（zài）日本和中国每（měi）年（nián）经贸额达到3600多（duō）亿美（měi）元，而和美国的经贸额只有中日经贸（mào）额的一半左右。地缘关系上大家（jiā）又（yòu）是“搬不走的邻居”，这（zhè）些都（dōu）使得日本处处进退（tuì）两难。