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在（zài）四（sì）川之前，河南、内蒙（méng）古、浙江、江（jiāng）西的省级党委科（kē）技委（wěi）员会已经亮（liàng）相。河南、吉林和四（sì）川的省委科技委员会，都是由省委（wěi）书（shū）记和省（shěng）长担任主任（rèn）。
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对于产能问题，我（wǒ）们要从经（jīng）济规律出（chū）发（fā），客观（guān）、辩证看待。在市场（chǎng）经济条（tiáo）件下，供（gōng）需平衡是相（xiāng）对的、不（bù）平衡是（shì）普（pǔ）遍的，适度的产（chǎn）大（dà）于需有利于市场竞争和优（yōu）胜劣汰，这种现象普遍存在。有些方面把产能问题与国际（jì）贸（mào）易挂（guà）钩（gōu），认为（wèi）出口商品多了就是产能过剩了，这（zhè）是站（zhàn）不住脚的。中国（guó）每年大（dà）量进口芯（xīn）片（piàn）、飞机、大豆、原油等商品，那么这些商品的（de）出口国难道都产能过剩（shèng）了吗？
香港正版免费资料看针对上述情况，通用汽车高管表示，企业（yè）对扭转中（zhōng）国（guó）市场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他（tā）们希（xī）望旗（qí）下新能源车型能在（zài）中国市场继续发力。据（jù）彭博社报道（dào），通用汽车董事长（zhǎng）兼首席执行官玛（mǎ）丽·博拉此前表示，“当你观（guān）察中国市场（chǎng）时，会发现它与（yǔ）5年前（qián）有很大不同。我（wǒ）们希望能够（gòu）以正确的方式参与到（dào）这个（gè）市（shì）场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好（hǎo）中国市场（chǎng），并“入股（gǔ）”中（zhōng）国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰蒂（dì）斯宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴，并向后者投（tóu）资15亿欧（ōu）元。