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　　第四是日本、菲律宾（bīn）与中（zhōng）国互动以及各自国内的变数。众所周知，日本和菲律（lǜ）宾的最大贸易伙（huǒ）伴都是中国，日本和中国的贸易额，等于日美贸（mào）易额的两倍。所以，它们都在和美国（guó）做各种（zhǒng）“秀恩（ēn）爱（ài）”动（dòng）作的同时，反复（fù）表明（míng）不希望影响（xiǎng）与中国合作的态度（dù）。这种看（kàn）似（shì）矛盾的现（xiàn）象，反映了一种政治经济利（lì）益结构极不平衡、需要（yào）调（diào）整的（de）“病态”。最近王毅外长即将到印尼等东盟国家访问，必将推动中（zhōng）国与东盟关系发展，一（yī）边（biān）是与（yǔ）中国合（hé）作的阳关道（dào），一边是与中国（guó）对立（lì）的独木（mù）桥（qiáo），各方（fāng）会如何选择呢？！

　　发挥好中央金融委的作用（yòng），关键（jiàn）是做好统筹协调把关；发挥（huī）好中（zhōng）央金（jīn）融工（gōng）委（wěi）的作用，关键是切实加（jiā）强金（jīn）融系（xì）统党的建设（shè）；发（fā）挥好地（dì）方（fāng）党委金融委和金融工（gōng）委（wěi）的作（zuò）用，关键是落实属地责任。

　　事故属（shǔ）安全生产责任（rèn）事（shì）故（gù）。事故（gù）发生后，西（xī）安市（shì）已成立（lì）事故调查组展开深入调查。西安市安委办（bàn）要求（qiú）西安市轨（guǐ）道（dào）交通集团要加强（qiáng）安全统筹管理，车辆调试方西（xī）安中（zhōng）车长客轨道有限（xiàn）公司要（yào）履行好（hǎo）主体责任（rèn），规（guī）范（fàn）操作流程，认真举一反三，杜绝此类事故（gù）再次发生。