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导读 [环球时报记者（zhě） 尹（yǐn）野（yě）平 环球时报驻（zhù）澳（ào）大利亚特约记者 达乔]“中国（guó）针对澳（ào）大利亚葡（pú）萄（táo）酒加（jiā）征的关税已经取（qǔ）消，但澳（ào）酒商重（zhòng）回中国市场并不容易（yì）。”澳大利亚“对（duì）话”新闻网近日刊登（dēng）一篇由悉尼大学学（xué）者（zhě）撰写（xiě）的文章这样写道（dào）。文章称，在对华关系恶化后，澳大利亚葡萄酒（jiǔ）业失（shī）去了（le）最大（dà）的出口市场。澳葡萄酒（jiǔ）业想重建在华营销网络需要面临激（jī）烈竞争（zhēng）。
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对于产能问题（tí），我（wǒ）们要从经济（jì）规律出发（fā），客观、辩证（zhèng）看待。在市场经济条（tiáo）件下，供需平（píng）衡是（shì）相对的、不平衡（héng）是普遍的，适度的（de）产大于需（xū）有（yǒu）利于（yú）市场（chǎng）竞争和（hé）优胜（shèng）劣汰，这种现象普遍存在。有些方面把产能问题与（yǔ）国际贸易挂（guà）钩（gōu），认（rèn）为（wèi）出口商品多（duō）了（le）就（jiù）是产（chǎn）能过剩了，这是站不（bù）住脚的（de）。中国（guó）每（měi）年大量进口（kǒu）芯片、飞（fēi）机、大豆（dòu）、原（yuán）油等商（shāng）品，那（nà）么这（zhè）些商品的出（chū）口国难道都产能（néng）过剩了吗（ma）？
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西（xī）安地（dì）铁10号线2020年（nián）7月（yuè）1日（rì）开工建设，一（yī）期工程全长（zhǎng）约34.418千米，设（shè）计最高速度（dù）100千米/小时。2024年9月将（jiāng）具备初期运营条件。 （总台记者（zhě） 李志）
香港美人鱼资料网站第三，新的台行政机构刚（gāng）上（shàng）路，即遇上立法机（jī）构改革风暴（bào），尚无亮丽表现。再（zài）加上若干“部会”状（zhuàng）况不（bù）少，屡（lǚ）成媒体（tǐ）议论（lùn）焦点，如台内（nèi）务主管（guǎn）部门、经济主（zhǔ）管（guǎn）部门、“海委会”等。