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　　一是（shì）放宽沪深港通下股票ETF合资格产品范围。在（zài）两地证监会（huì）指导下，沪（hù）深港（gǎng）交易（yì）所已（yǐ）达成共识，拟适（shì）度放（fàng）宽合资（zī）格股（gǔ）票ETF的（de）平均资（zī）产管理规模要求，降（jiàng）低南向（xiàng）港（gǎng）股（gǔ）通ETF产品（pǐn）的港（gǎng）股权重和港股通股票（piào）权（quán）重要求，北（běi）向（xiàng）沪股通、深股通ETF产（chǎn）品（pǐn）做对等调（diào）整（zhěng），支（zhī）持香港国际资产管理中（zhōng）心建（jiàn）设。

　　在经（jīng）济全球化背景下（xià），供给和（hé）需（xū）求都具有（yǒu）全球（qiú）性。不同国家（jiā）在各自强项产业的产能（néng）大一些，在（zài）其（qí）他产业的产能小一些，这是由各国的比较（jiào）优势决定的。只有加（jiā）强合作（zuò），才（cái）能共同发展。据国际能源署（shǔ）测算，2030年全球（qiú）新能源汽车需求量将是2023年（nián）全球销量的3倍（bèi）多（duō）。在推进绿色低碳转型（xíng）发（fā）展的进程中，电动（dòng）汽车等（děng）新能（néng）源领域蕴藏着海量市场需求，这（zhè）将是各国发（fā）展（zhǎn）的共同机遇。中国新能源产业（yè）持续发展、持（chí）续提供优质产能，不仅满足（zú）自（zì）身（shēn）高质（zhì）量发展需要，也对全球（qiú）应对气（qì）候变化和绿（lǜ）色低碳转型作出重（zhòng）要贡献。

　　最近两起企业补税（shuì）事件（jiàn）引起（qǐ）市场（chǎng）关注。一是（shì）湖北枝（zhī）江酒业股份（fèn）有限（xiàn）公司被（bèi）要求补税（shuì）8500万元（yuán），因这笔税款被追溯至1994年，使得（dé）税务“倒（dào）查30年”成为舆论焦点。二（èr）是宁（níng）波博汇（huì）化工科技股（gǔ）份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣（xuān）布停产。上述（shù）两起（qǐ）事（shì）件，引起了一（yī）些企业人士（shì）的担忧（yōu）。这些担忧包括是否存（cún）在全国性查税，不少企业担忧如果倒（dào）查多年（nián）需要补（bǔ）税，这（zhè）对于（yú）经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级（jí）、市级税务（wù）人（rén）士交流得知，目前并没有全国性查（chá）税部署。一些地方根据当地（dì）税收大数（shù）据风（fēng）险提（tí）示等对个别（bié）企业查税，是日（rì）常工（gōng）作，也是税务部门（mén）正常履（lǚ）职。毕（bì）竟税务部门主要（yào）负（fù）责税收、社会保险费（fèi）和有关非税收入的征（zhēng）收管理，发（fā）现偷逃税、少缴税行（xíng）为，理应依法（fǎ）制（zhì）止，否则（zé）就是渎（dú）职。（第一（yī）财经）