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　　会议要求，要突（tū）出问题（tí）导向，聚焦（jiāo）解（jiě）决对党规（guī）党纪不上（shàng）心、不了解、不掌握等问（wèn）题，以学（xué）促守、以（yǐ）学促改，推动全面从（cóng）严治党见实效、见长效（xiào）。

　　但是，近年来，由（yóu）于日本面对（duì）着（zhe）“百年变局”等各种各样的压力。首先是中日关系力（lì）量对（duì）比的显著变化。中（zhōng）国（guó）从以前远远（yuǎn）落后于（yú）日本（běn）的经济发（fā）展（zhǎn），到（dào）2010年经济（jì）总（zǒng）量（liàng）开始超越（yuè）日本（běn），到（dào）之（zhī）后的（de）十（shí）几年间，中国（guó）的GDP已经是日本的三倍（bèi）以（yǐ）上。而日（rì）本（běn）则（zé）明（míng）显感（gǎn）受到了（le）这样的变化（huà）和压力。而（ér）且伴随中日经济和综合实（shí）力的这种明（míng）显（xiǎn）的变化，同时呈（chéng）现（xiàn）出中日关（guān）系似乎在向（xiàng）着负面的方向发展。在中日（rì）经贸额不断增（zēng）长（zhǎng）的同时，中日（rì）之（zhī）间的政治（zhì）信任（rèn）和民间感情却（què）似乎（hū）在不断的下降，这种微妙、复杂（zá）的（de）中日关系（xì）取态，对中日都是压（yā）力很大的，对日本尤其如此。

　　针对上（shàng）述情况，通用汽车高管表示，企（qǐ）业对扭转（zhuǎn）中国市场的销售局面仍有信心，他们希（xī）望旗下（xià）新能源车（chē）型能在（zài）中国市场（chǎng）继续发力。据（jù）彭（péng）博社（shè）报道（dào），通用汽车董事长兼首（shǒu）席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观（guān）察（chá）中国市场时，会（huì）发现它与5年前（qián）有很（hěn）大不同。我们希（xī）望（wàng）能够以（yǐ）正确（què）的方式（shì）参与到这（zhè）个市场中（zhōng）。”尽管在（zài）中国（guó）市场（chǎng）份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并（bìng）“入股”中国车企。去年10月（yuè），斯（sī）特兰（lán）蒂斯宣布与中国零跑汽（qì）车成为全球战略伙伴，并向后（hòu）者投资15亿欧（ōu）元（yuán）。