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　　[环球时报综（zōng）合（hé）报道]“一段时间以来，比亚迪（dí）、吉（jí）利（lì）等中国自主品牌的崛起（qǐ）给不（bù）少外国（guó）汽车品（pǐn）牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美（měi）银（yín）证券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨菲（fēi）当天在美国汽车媒体协（xié）会有关活动中表示，美国底特律（lǜ）三巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美（měi）国三大车企需要采（cǎi）取更严厉的措施削减（jiǎn）开（kāi）支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机业务（wù）方（fāng）面，因（yīn）为这是目（mù）前利润的主（zhǔ）要来源。

　　澳（ào）大（dà）利亚地方政府也（yě）在（zài）为（wèi）推动葡萄酒重返（fǎn）中国市场而（ér）全力（lì）以赴。西（xī）澳大利亚（yà）州（zhōu）州长（zhǎng）库克决定（dìng）在原有的（de）600万澳（ào）元葡萄酒增长基金基础上，再提供50万（wàn）澳元的专（zhuān）项资金，支持西澳州葡萄酒（jiǔ）回到中国消（xiāo）费者的餐桌。    

而在场外资金方面，居（jū）民消费贷（dài）的异（yì）常增长成为另（lìng）一个佐证。10短期（qī）贷款新增490亿元，同比多（duō）增（zēng）1543亿（yì）元，单月（yuè）新增量为近五（wǔ）年（nián）同（tóng）期的最高水平。结合10月以（yǐ）来股市（shì）的（de）赚钱（qián）效（xiào）应，以及监（jiān）管对（duì）于（yú）“严（yán）禁信贷资金流入（rù）股市”的强调，大（dà）概率有（yǒu）不小规模（mó）的消费贷资金借道流入股市，也成为了散户（hù）加杠杆的另一种方（fāng）式。