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　　第三是更重（zhòng）要的，中美也在（zài）频密互动。就在昨天，中美防长视频通话，中方强调了在（zài）台湾和（hé）南海（hǎi）问题的（de）一贯立场，指出“地区（qū）国（guó）家有意愿、有智慧、有能力解决（jué）问题（tí）。”要求（qiú）美方认清中方坚定立（lì）场，切（qiè）实尊重中方在南海的（de）领土主权和海洋权（quán）益，以实际行（xíng）动维（wéi）护地区和平和中美两国（guó）两军关系稳定。而（ér）且，布林肯也（yě）即将访华，表明中美有更多需要互动和讨论甚（shèn）至于利益交（jiāo）换（huàn）的话题。中美关（guān）系正在“止跌企稳”，需要谅解、需要合作，这（zhè）在日本、菲律宾的眼（yǎn）中也应该是看得很（hěn）清楚的。

　　省应急管理、农（nóng）业（yè）农村、水利等部门（mén）成立由25个（gè）厅级（jí）干（gàn）部带队的工作组和27个专家组，分片（piàn）包市（shì）深入（rù）一（yī）线、深入（rù）基层，对各地水源调度抗旱（hàn）播种、抗（kàng）旱保苗等工作进（jìn）行（xíng）督促指导，及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动（dòng），组织人员力（lì）量全面开展抗旱。

　　[环球时（shí）报综合（hé）报道]“一段时间以（yǐ）来，比亚迪、吉利等（děng）中国自主品牌的（de）崛起给不少外国汽车品（pǐn）牌带来压（yā）力。”美国（guó）CNBC网（wǎng）站18日报道称，美银（yín）证券（quàn）汽车产业分（fēn）析师约翰·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体协会有（yǒu）关活动（dòng）中表示，美（měi）国底特律（lǜ）三巨头（即通用（yòng）汽车（chē）、福特汽（qì）车和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退出中（zhōng）国市（shì）场。他（tā）同时警告（gào）说，美国三大车企需要采取更严（yán）厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主（zhǔ）要（yào）来源。