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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中（zhōng）国已成（chéng）为全（quán）球最大的（de）电动（dòng）汽（qì）车市场，中国车企（qǐ）生产的电动汽（qì）车占全球（qiú）电（diàn）动汽车总产量的一半以上。而（ér）在这一市场上，墨菲和其他（tā）分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨（mò）菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美（měi）国对中国电动汽车（chē）征收（shōu）超过100%的关税后（hòu），这（zhè）种“忠诚度”可能会（huì）变得更加强烈。

　　中（zhōng）央宣（xuān）传部、中央财办、中（zhōng）央（yāng）党校（国家行政（zhèng）学院）、中（zhōng）央党（dǎng）史和（hé）文献研究院、国务院办（bàn）公厅、国家发展改革委、财（cái）政部、中（zhōng）央金融管理（lǐ）部门和中管金（jīn）融（róng）企业、习近平经（jīng）济思（sī）想（xiǎng）研究（jiū）中心有关负（fù）责同（tóng）志。

　　其（qí）实（shí），美日（rì）菲之间“秀恩爱”背（bèi）后也暗（àn）藏着很多不确定性，我概括为四大（dà）“变（biàn）数”。第一是“特朗（lǎng）普（pǔ）变数”，最近美国的民调（diào）又显示了特朗普支持（chí）率高于拜登的情况，日本（běn）和（hé）菲律宾等对此（cǐ）当然也心（xīn）知肚明，他们眼睛盯着（zhe）拜登，其实心（xīn）里不（bù）得（dé）不（bù）惦记（jì）着特朗普，尤其是如果特朗普（pǔ）再次出山（shān），会如何收拾类（lèi）似“美（měi）日（rì）菲”这类（lèi）的烂摊子，会（huì）不（bù）会再（zài）来一次退出TPP的（de）操作呢（ne）？而（ér）且美国大选（xuǎn）已经（jīng）白（bái）热化，特朗（lǎng）普和拜登越对抗，选后的变化（huà）可能越剧烈，日本（běn）、菲律宾不会不（bù）清楚这一点。