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　　[环球时报综合（hé）报道]“一段（duàn）时间以（yǐ）来，比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌（pái）的崛起给不少外国汽（qì）车品牌带来压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券汽车产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动中（zhōng）表示，美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和（hé）斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中（zhōng）国市场。他（tā）同时警告说（shuō），美国三大（dà）车企需要采取更严厉（lì）的措施削减（jiǎn）开（kāi）支，尤其是在内燃（rán）机（jī）业（yè）务方面，因为这是目（mù）前利润的主要来（lái）源。

　　美（měi）国财政部本周早些时候（hòu）也公布（bù）了新的（de）反俄制裁方案，涉（shè）及俄罗（luó）斯以（yǐ）及中国等（děng）其他国（guó）家的300多家（jiā）公司、银行和数十名个人。中国外交部发言（yán）人林（lín）剑13日表示（shì），美国在全球范围内滥施单边制（zhì）裁贻（yí）害无穷，严重损害他（tā）国主（zhǔ）权安全（quán），造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后（hòu），美方制裁更是变（biàn）本加厉。而这（zhè）种乱舞（wǔ）制裁（cái）大棒的做法，不仅（jǐn）无（wú）助（zhù）于问题的解（jiě）决，反而成为世界一个主（zhǔ）要（yào）的风险源头。

一是强化战略（lüè）对接。中哈两（liǎng）国（guó）强调愿推动（dòng）共（gòng）建“一带一路”倡（chàng）议与“公正（zhèng）的（de）哈萨（sà）克斯坦”经济（jì）政（zhèng）策对接，进一（yī）步释放在能（néng）源（yuán）、矿（kuàng）产、新（xīn）能源、电动汽车等领域的合（hé）作潜力。中塔两国（guó）同意以高质（zhì）量共建“一带一（yī）路”合作为主线，全（quán）面推进（jìn）与塔“2030年（nián）前国家发（fā）展战（zhàn）略”对接（jiē），将深化（huà）油（yóu）气、采矿、电（diàn）力等领域合作（zuò）。