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　　吴谦：网络安（ān）全是全球性挑战，也（yě）是中国（guó）面（miàn）临的严（yán）峻安全威（wēi）胁。推进网络空间部队（duì）建设，大（dà）力发展（zhǎn）网络安全防御手（shǒu）段，对筑牢国（guó）家（jiā）网络边防，及时发现和（hé）抵（dǐ）御（yù）网络入侵（qīn），捍卫国家网（wǎng）络主权和（hé）信息（xī）安全具（jù）有（yǒu）重要意义。我们积极倡导（dǎo）建设和（hé）平、安（ān）全、开放、合（hé）作的网络空（kōng）间，致力于同国际社会（huì）一（yī）道共同构（gòu）建网络（luò）命运共同体。

　　[环（huán）球时报（bào）综合报道]“一（yī）段时（shí）间以来（lái），比亚迪（dí）、吉（jí）利等中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国汽（qì）车品牌带来压力（lì）。”美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）18日报道称，美银证券（quàn）汽车产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨菲当天在（zài）美国汽车媒体协会（huì）有（yǒu）关活动中（zhōng）表示，美国底特律三巨头（即（jí）通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开（kāi）支，尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因为这是目前利润（rùn）的主要来源。