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　　世（shì）界经济论坛官网17日（rì）刊（kān）文称（chēng），中国已成为（wèi）全球最大的电动汽车市场，中国车（chē）企生产的电动（dòng）汽车占（zhàn）全球（qiú）电（diàn）动汽车总产量的一半以（yǐ）上（shàng）。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认（rèn）为，美国（guó）车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡中国自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费（fèi）者现在对中（zhōng）国自主品牌的（de）“忠诚度（dù）”很（hěn）强，尤其（qí）是在美国对（duì）中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关税（shuì）后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能会变得更加强（qiáng）烈。

　　携程（chéng）集团副总裁（cái）秦静认为，随着这一（yī）政策的（de）施行（xíng），将（jiāng）加速中（zhōng）国与澳（ào）大利亚之间的（de）旅（lǚ）游（yóu）交（jiāo）流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚（yà）生活的逾百（bǎi）万华人（rén）华侨，使得他们回国（guó）探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出（chū），作为（wèi）亚太地区的重要国家（jiā），中（zhōng）国（guó）与澳大利亚在经济上具有高度（dù）的（de）互（hù）补（bǔ）性，合（hé）作潜力巨大（dà），未来也期盼（pàn）在（zài）旅游（yóu）领域激发（fā）更（gèng）强（qiáng）劲的（de）合作动力。

　　笔者跟多位省级、市级税务人士（shì）交流得知，目前并没有（yǒu）全国性查（chá）税部署。一些地方根（gēn）据（jù）当地税收大数据风险（xiǎn）提示（shì）等对（duì）个别（bié）企业（yè）查税，是日常（cháng）工作，也（yě）是税（shuì）务部（bù）门正（zhèng）常履职。毕竟税务（wù）部门主要负责税收、社会（huì）保险费和有关非税（shuì）收入的征收管理，发（fā）现偷（tōu）逃税（shuì）、少缴税行为，理应依（yī）法制止（zhǐ），否则就（jiù）是渎职。