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　　其（qí）实，日本无论是自身（shēn）的（de）稳定、还是经济繁荣以及大国（guó）化进程，都处处离不开中国。这就是为什么近两年（nián）来（lái），岸田似乎和（hé）拜登走得（dé）很近，争相送“投名状（zhuàng）”，但（dàn）实际上他（tā）也（yě）在很积（jī）极地推动（dòng）日本加入（rù）RCEP，加强和中（zhōng）国及亚洲的这种实质性的合作关（guān）系（xì），以稳定自身的经济发展和社会（huì）生活（huó）。就在最近（jìn）两天（tiān），他跑到美国去和拜登（dēng）“秀恩爱”的同时，又和（hé）中韩（hán）两国争取（qǔ）要在五月份举办中日韩领导人会议（yì），推（tuī）动（dòng）中（zhōng）日韩的合作。这些看似矛盾的表现，正是日本今（jīn）天面（miàn）对两难困境和自身国家发展“焦（jiāo）虑”的一（yī）个真实写照，美国的焦（jiāo）虑是“霸权的焦虑”，日本（běn）的（de）焦虑可（kě）是（shì）“生死（sǐ）的烦恼”，所以就更（gèng）显得进（jìn）退失（shī）据、捉（zhuō）襟见肘。

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　　事故属安全生产责任事故。事故发生后，西（xī）安市已成立事故调查组展开（kāi）深入调（diào）查。西安（ān）市安委办要（yào）求（qiú）西安市轨道交通（tōng）集（jí）团（tuán）要加强（qiáng）安全统筹管（guǎn）理，车辆调（diào）试方西安中车长客轨道（dào）有限公（gōng）司（sī）要（yào）履行好主体责任，规范（fàn）操作（zuò）流程，认真举一反三，杜绝此类事故（gù）再次发生（shēng）。