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　　世界（jiè）经济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国已（yǐ）成（chéng）为全球最（zuì）大的（de）电动汽车市场，中国车（chē）企生产的（de）电动（dòng）汽（qì）车占全（quán）球电（diàn）动汽车（chē）总（zǒng）产量的（de）一半以上。而在这一市场（chǎng）上（shàng），墨菲（fēi）和其他分析师认（rèn）为，美国车企（qǐ）当（dāng）下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲（fēi）说（shuō），消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自（zì）主品牌的“忠（zhōng）诚（chéng）度”很强（qiáng），尤其是在（zài）美国（guó）对中国（guó）电动汽车（chē）征收超过100%的关（guān）税后（hòu），这（zhè）种“忠诚度（dù）”可（kě）能（néng）会（huì）变得更加强烈（liè）。

　　其实，美日菲（fēi）之（zhī）间（jiān）“秀恩爱”背后也暗藏着（zhe）很多（duō）不确定性（xìng），我概括为四大（dà）“变数”。第一是“特朗普变数”，最（zuì）近美（měi）国的（de）民调（diào）又显示了特朗普支持率高（gāo）于（yú）拜登的情（qíng）况，日本和菲律（lǜ）宾等对（duì）此（cǐ）当然也心知肚明，他们眼（yǎn）睛盯着拜登（dēng），其实（shí）心（xīn）里（lǐ）不得不惦（diàn）记（jì）着特朗普（pǔ），尤其是如果特朗普再次出（chū）山，会如（rú）何（hé）收拾类（lèi）似（shì）“美日菲”这类的烂摊子，会（huì）不会再（zài）来（lái）一次退出（chū）TPP的操（cāo）作呢（ne）？而且美国（guó）大选已经（jīng）白热（rè）化，特（tè）朗普（pǔ）和拜登（dēng）越对抗（kàng），选后的变（biàn）化可能（néng）越剧烈，日（rì）本、菲律宾（bīn）不会（huì）不清楚这一点。

　　2023年11月3日（rì），中央金融工作委（wěi）员会召开会（huì）议，传达学习中央（yāng）金融工作会议精神。在上述会议上（shàng），何（hé）立峰首（shǒu）次以中央金（jīn）融委员会办公室主（zhǔ）任、中（zhōng）央金（jīn）融（róng）工（gōng）作委员（yuán）会书记的身份对外亮相。