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　　美国财政部本周早些时候也公布了新的反（fǎn）俄制裁方（fāng）案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多（duō）家公司（sī）、银（yín）行和（hé）数（shù）十名个人。中国（guó）外交部发言人（rén）林（lín）剑13日表示（shì），美国（guó）在全球范围内滥施单边（biān）制裁（cái）贻害无穷，严重损害他（tā）国（guó）主权安全，造成（chéng）人道惨剧，破坏（huài）产（chǎn）供链稳定。乌克兰危机升级后，美方（fāng）制裁更是变（biàn）本加厉。而这种乱（luàn）舞制裁（cái）大棒（bàng）的（de）做法（fǎ），不（bù）仅（jǐn）无（wú）助于问题的解决，反而成为世界一个主要（yào）的风险源头。

　　在经济全球化背景下，供给和需（xū）求都具（jù）有（yǒu）全球（qiú）性。不同国家在各（gè）自强项产（chǎn）业（yè）的产能（néng）大一些，在其他产业（yè）的产（chǎn）能（néng）小一些，这是由（yóu）各（gè）国的（de）比较优势决（jué）定（dìng）的。只有（yǒu）加（jiā）强合作（zuò），才能共同发展（zhǎn）。据（jù）国际能（néng）源署测算，2030年（nián）全球（qiú）新能源（yuán）汽车需求量将是2023年全球销量的3倍（bèi）多（duō）。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车（chē）等新能源领域（yù）蕴（yùn）藏（cáng）着海量（liàng）市场需求，这将（jiāng）是（shì）各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持（chí）续提供优质产能（néng），不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候变化和（hé）绿色（sè）低碳转（zhuǎn）型作出重（zhòng）要贡献。

　　第四是日本（běn）、菲律宾（bīn）与中国互（hù）动以及各（gè）自国内的变数（shù）。众所周知，日（rì）本和（hé）菲律宾的最大贸易伙伴都（dōu）是中（zhōng）国（guó），日本和中（zhōng）国的贸易额，等于日美贸易额（é）的两（liǎng）倍（bèi）。所以，它们都在和美（měi）国做各（gè）种“秀恩爱（ài）”动作的同时，反复表明（míng）不希望影响与中国合作的态度。这种看似矛盾的现（xiàn）象，反映了一种（zhǒng）政治经济利（lì）益（yì）结构极不（bù）平衡、需（xū）要调整的“病态”。最（zuì）近王毅外长即将到（dào）印尼等东盟（méng）国家访问，必将（jiāng）推动（dòng）中国与东盟关系发展，一边（biān）是（shì）与中国合作的（de）阳（yáng）关（guān）道，一边是与（yǔ）中国对立的独木桥，各方会如（rú）何选择（zé）呢？！