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对于（yú）产（chǎn）能问题（tí），我们要从经济规律出发，客观、辩（biàn）证看待。在（zài）市场经济条件下，供需平（píng）衡是相对的、不（bù）平衡是普遍的，适度的产大于（yú）需有（yǒu）利于市场竞争（zhēng）和优胜劣汰，这（zhè）种现（xiàn）象普遍存（cún）在。有些方面把产能（néng）问题（tí）与国际贸易挂钩（gōu），认为出口商品多（duō）了就（jiù）是（shì）产（chǎn）能过剩（shèng）了，这是站不住脚（jiǎo）的。中国（guó）每年大量进口芯片、飞机（jī）、大豆、原油等商品，那么这（zhè）些（xiē）商（shāng）品的出口国难道（dào）都产能过（guò）剩（shèng）了吗？
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根据（jù）美国CNBC网站梳（shū）理（lǐ）的数据（jù），通（tōng）用（yòng）汽车及（jí）其合资（zī）公司（sī）在华市场（chǎng）份（fèn）额从2015年的15%左右（yòu）降至（zhì）去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车（chē）全（quán）部盈利的比例也有所下降（jiàng）。2022年，斯特（tè）兰蒂（dì）斯集团表示只在中（zhōng）国（guó）地区（qū）保（bǎo）留其旗下Jeep品牌的进口业务。
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