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新时代以（yǐ）来，从中国倡议扩（kuò）大为（wèi）国际（jì）共（gòng）识，从美好愿景转（zhuǎn）化为丰富实践，从理（lǐ）念主张发展（zhǎn）为科（kē）学体（tǐ）系，构（gòu）建人类命运共（gòng）同体成（chéng）为引领时（shí）代前进的光辉旗帜。面向（xiàng）未（wèi）来，中国坚（jiān）持胸怀天（tiān）下（xià），坚（jiān）定站在历史正确的一边、站在人类文明进步的一边，携（xié）手各国共行天下大（dà）道，推（tuī）动建设更加美好的（de）世界。

　　这次谈及（jí）的“战略互惠（huì）关系”，是（shì）2008年胡锦（jǐn）涛主席访问日（rì）本之时，双（shuāng）方发表的《中日关于全面推进战（zhàn）略互惠关系（xì）的（de）联合声（shēng）明（míng）》所提出（chū）的，中（zhōng）日战略互惠关（guān）系的（de）确立（lì），其实就类似于今（jīn）天中美关系要（yào）扣好的“第一粒纽扣”的意义，这是（shì）中日关系一次重大的进展。

　　[环球时报综合报道（dào）]“一段（duàn）时间以来（lái），比亚（yà）迪、吉利（lì）等中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的崛起给（gěi）不少（shǎo）外国汽车品牌（pái）带（dài）来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产（chǎn）业分析师约翰（hàn）·墨（mò）菲（fēi）当天在美国汽（qì）车媒体协会有关活动中（zhōng）表示，美（měi）国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽（qì）车、福特汽（qì）车（chē）和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中国市场。他（tā）同时（shí）警告（gào）说，美国三（sān）大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉（lì）的措施削（xuē）减开支，尤（yóu）其（qí）是在（zài）内（nèi）燃机业务方面，因为这（zhè）是（shì）目前利润的（de）主要来源。