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　　林剑表示，德国总理朔尔（ěr）茨应（yīng）邀于4月14日至（zhì）16日对（duì）华进行（xíng）了（le）正（zhèng）式访问。在京期（qī）间，习近平主席同（tóng）朔（shuò）尔茨总理会见，李强总理同朔尔茨（cí）总理举行会谈，两国领导人就（jiù）中德关系进行了（le）坦诚深入（rù）的交（jiāo）流（liú），一（yī）致同（tóng）意（yì）继续加强战略沟通，深（shēn）化互利合（hé）作（zuò），推动中欧关系稳定健康（kāng）发展，反对（duì）“脱钩断链（liàn）”，共同应对全球（qiú）性（xìng）挑战（zhàn），携手为世界注入（rù）更多的（de）稳定性和确定性（xìng）。

　　中国地震台网正式测（cè）定：04月19日01时52分在西藏阿里（lǐ）地区（qū）日土县（北纬33.63度，东（dōng）经81.85度）发（fā）生3.3级地震，震源（yuán）深（shēn）度（dù）10千米。

　　世界（jiè）经（jīng）济论（lùn）坛官（guān）网17日刊（kān）文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车（chē）企（qǐ）生产的电动（dòng）汽车占全球电动（dòng）汽（qì）车总产（chǎn）量的一半以上。而在这（zhè）一市场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分析师认为（wèi），美（měi）国车企当（dāng）下（xià）很难抵挡（dǎng）中国（guó）自（zì）主品（pǐn）牌的实力。墨菲说，消费者（zhě）现在对中国自主品（pǐn）牌（pái）的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车（chē）征（zhēng）收超过（guò）100%的关税后（hòu），这种“忠诚度”可（kě）能会变得更加强烈（liè）。