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　　在经济全（quán）球（qiú）化背（bèi）景下，供给和需（xū）求都具有全球（qiú）性。不（bù）同国（guó）家在各自强项（xiàng）产业的产能（néng）大（dà）一些，在（zài）其他产（chǎn）业的产能小一些，这是由各国的（de）比较优（yōu）势决定的。只有加（jiā）强合作，才能共（gòng）同发展。据国际（jì）能源署（shǔ）测算，2030年全球新（xīn）能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色（sè）低碳转型发展的进程中，电动（dòng）汽（qì）车（chē）等新能源领域蕴藏（cáng）着（zhe）海量市场需求，这（zhè）将是各（gè）国发展的共同机遇。中（zhōng）国新能源产业持（chí）续（xù）发展、持续提供优质产（chǎn）能（néng），不仅满足（zú）自身高质量（liàng）发展需要，也对（duì）全球（qiú）应对气候变化和绿色低（dī）碳转型作出重（zhòng）要贡献（xiàn）。

　　在二十（shí）届中（zhōng）央纪委（wěi）常（cháng）委（wěi）会第七次集体学（xué）习时，李希指出（chū），严明政（zhèng）治（zhì）纪律，坚决同危害党中央权威和集（jí）中统（tǒng）一（yī）领导的言行（xíng）作斗争，及时发现、着（zhe）力解决“七个有（yǒu）之”问题，防范化解政治（zhì）隐患，维（wéi）护国家政治（zhì）安全。

　　中央要求谋划新一轮（lún）财税（shuì）改革，税制改革（gé）是重头戏，未来（lái）增值税、消费税（shuì）、个税等主要税种（zhǒng）还将有（yǒu）进一步改革举措。笔（bǐ）者呼吁，在（zài）税（shuì）收征管不断强化的（de）同时，为促进企业、个人实际税负维持在（zài）合理水平，未来税制改革（gé）应当统筹考虑降低名义税率。