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　　中共中（zhōng）央政治局常（cháng）委（wěi）、中央和国（guó）家机关工委（wěi）书记蔡奇对工委开展党（dǎng）纪学习（xí）教（jiào）育（yù）提出明确要（yào）求。工委（wěi）分（fēn）管日常工作的副书记（jì）郭文奇主持会议并作动（dòng）员（yuán）讲（jiǎng）话。

　　一是对话机制（zhì）层面（miàn），双（shuāng）方（fāng）同意（yì）启（qǐ）动中德气候变化和绿色转型对话合作机制（zhì），将于6月举行（xíng）机制（zhì）的首次（cì）高（gāo）级（jí）别对话；建（jiàn）立中德工业减碳工（gōng）作组（zǔ）；年（nián）内（nèi）召开中德科技合作联委会（huì）第26次会议；双方（fāng）已（yǐ）于近日成功（gōng）举行了中（zhōng）德财政对话（huà）论坛（tán）。

　　针对上（shàng）述情况，通用（yòng）汽（qì）车高（gāo）管表示，企业对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有（yǒu）信心，他们希望旗下新能源车型能在中国（guó）市场继（jì）续发力。据彭博（bó）社报道，通用汽车董事长兼（jiān）首（shǒu）席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你（nǐ）观察（chá）中国（guó）市场时，会发现它与5年前有很大不同。我（wǒ）们希望（wàng）能够以正确（què）的方式参与到这个市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂（dì）斯也看好中（zhōng）国市场（chǎng），并（bìng）“入（rù）股”中（zhōng）国车企。去年10月（yuè），斯（sī）特兰（lán）蒂斯宣布（bù）与中（zhōng）国零（líng）跑汽车成为全球战（zhàn）略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后者（zhě）投资（zī）15亿欧（ōu）元。