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　　“积极管（guǎn）理你的（de）核（hé）心（xīn）业务，这（zhè）真是一剂（jì）难吃的药。我（wǒ）们有很多艰苦的工作要（yào）做。”墨（mò）菲表示，虽然底特律（lǜ）汽（qì）车制造商需要重新（xīn）思考在（zài）中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉（lā）的情况略有不同，与传统的（de）底特律汽车制造商相比（bǐ），特斯拉在（zài）电动汽车零部（bù）件方面拥（yōng）有（yǒu）大约（yuē）1.7万（wàn）美元的成本优（yōu）势，这有（yǒu）助于该（gāi）公司（sī）在（zài）中国市（shì）场的发展（zhǎn），使其有“更大（dà）的（de）发（fā）展空（kōng）间”。（汪品植）

　　这（zhè）次谈及的“战略（lüè）互惠（huì）关系”，是（shì）2008年胡锦涛主席访（fǎng）问日本之时，双方发表的《中日关于全面推进战略互惠（huì）关系的联合（hé）声明》所提出的，中日战（zhàn）略（lüè）互惠关（guān）系的确立，其实就类（lèi）似于（yú）今天（tiān）中美（měi）关系（xì）要扣（kòu）好的“第一粒纽扣”的意义，这是（shì）中（zhōng）日（rì）关（guān）系一次重大的进展。

　　林剑表（biǎo）示（shì），德国总理朔尔茨应邀于4月（yuè）14日至16日对华进（jìn）行了正式访问。在（zài）京期间（jiān），习近平主席同朔尔茨总理（lǐ）会见，李强总理（lǐ）同（tóng）朔（shuò）尔茨总理（lǐ）举（jǔ）行（xíng）会谈，两国领导人就中德（dé）关系（xì）进行了坦诚（chéng）深（shēn）入的交流，一致同意继（jì）续（xù）加强（qiáng）战略沟通（tōng），深化（huà）互利合作，推动中（zhōng）欧关系稳定健（jiàn）康（kāng）发展（zhǎn），反对“脱钩断链”，共同应对（duì）全球（qiú）性挑（tiāo）战，携手（shǒu）为世界注入更多的稳定性和（hé）确定（dìng）性。