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　　因此从（cóng）这种（zhǒng）意义上（shàng）说，我们尤其要冷静、准确地把握美日各（gè）自（zì）的矛盾，特别要（yào）重视日本的动（dòng）向（xiàng），调（diào）动（dòng）中日关系中的（de）积极因素，注意（yì）克服消（xiāo）极（jí）因素（sù），中日关系也（yě）要（yào）扣（kòu）好第一粒纽扣，重建（jiàn）“战略互惠关系”就是今天中日关系的（de）第一粒（lì）纽扣，进而也（yě）同样用“和（hé）为（wèi）贵、稳为（wèi）重、信（xìn）为本”的方针来建立（lì）中（zhōng）日相处之道，牢牢掌握住中日关系的主导权。

　　3月13日，中（zhōng）央（yāng）金融委（wěi）员会办公室（shì）、中（zhōng）央金融（róng）工作委员会召开会议，学习贯彻（chè）全（quán）国两会精神，中央金融委员会办公室主（zhǔ）任、中央金融工作委员会书记何立峰出席会议并（bìng）讲话。

作为国家重要战（zhàn）略（lüè）产业，民航业是交（jiāo）通强国建设的重要（yào）组成部分和有力支撑。中国（guó）民航局运输司司长梁楠（nán）表示，回信充分体（tǐ）现了总（zǒng）书记对民航业的高度关心（xīn）和重视，是对广大民航干部职工（gōng）的极大（dà）激励。“我们（men）将深入学习领会总书记回信精神，进（jìn）一（yī）步（bù）强化航空安全管控体系建设，筑（zhù）牢安（ān）全底（dǐ）线（xiàn），进一步深化民（mín）航改革（gé），打造更（gèng）多世（shì）界一流水平的航空企业，更好满足广大人民（mín）群众出行需求，推动民航业高质量发（fā）展（zhǎn）。”