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　　WADA还提（tí）到（dào），美国反兴奋剂机构（USADA）在2023年4月给他们发邮件称收（shōu）到某消息源爆料（liào），说有人掩盖曲美他嗪（qín）阳性（xìng）事件。

　　但是，近年来，由于日本面对着“百年变局”等各（gè）种各样（yàng）的压力。首先是（shì）中日（rì）关（guān）系力量对（duì）比（bǐ）的显著变化。中国从（cóng）以前（qián）远远落后于（yú）日（rì）本的经济发（fā）展（zhǎn），到2010年（nián）经（jīng）济（jì）总量（liàng）开始（shǐ）超越（yuè）日本，到之后（hòu）的（de）十几年间，中国的GDP已经（jīng）是（shì）日本（běn）的三（sān）倍（bèi）以上。而日（rì）本则明显感受到了这样（yàng）的变化（huà）和压力。而且伴（bàn）随中日经济和（hé）综合实力的（de）这种明显的变化，同时呈现（xiàn）出中（zhōng）日（rì）关（guān）系似乎（hū）在（zài）向着负（fù）面（miàn）的（de）方向发展。在中日经贸额不断增长的同时，中日之（zhī）间（jiān）的政治（zhì）信任（rèn）和民间感情却似乎（hū）在不断的下降，这种微妙（miào）、复杂的中日（rì）关系取（qǔ）态，对（duì）中日都是压力很大（dà）的，对日本尤其如此（cǐ）。

　　事（shì）故属安全（quán）生（shēng）产责任事故。事故发生后，西安市已成（chéng）立事故调查（chá）组展（zhǎn）开深入（rù）调（diào）查（chá）。西安市安委办（bàn）要求西安市轨道交通集（jí）团（tuán）要加强安全统筹管理，车辆调试方西安中车长客轨（guǐ）道有限公司要（yào）履行好主体（tǐ）责（zé）任，规范操作流程，认真（zhēn）举一反三，杜（dù）绝（jué）此类事故再次发生。