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[环球时报（bào）综（zōng）合报道]“一（yī）段时间以来，比亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌的崛起（qǐ）给不少外（wài）国汽车品牌带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车（chē）产业分（fēn）析（xī）师（shī）约翰·墨菲当天（tiān）在美国汽车媒体（tǐ）协会（huì）有关活动中表示，美国底特律三（sān）巨（jù）头（即通用汽（qì）车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警（jǐng）告说，美（měi）国三大车企需要采（cǎi）取更（gèng）严（yán）厉的措施削减开支，尤其是在内燃（rán）机（jī）业务方面，因（yīn）为这是目（mù）前（qián）利润的主（zhǔ）要（yào）来（lái）源。
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当前，中小金融（róng）机构（gòu）风险、地方债务风险、房地（dì）产领域（yù）金融风险（xiǎn）、非法（fǎ）金融活动风（fēng）险（xiǎn）等尤为突出，风险持续恶化，存量风险尚（shàng）未见底，增量风（fēng）险（xiǎn）仍在（zài）集聚，而且金融风险的隐蔽性、突发（fā）性、传染性、破坏性（xìng）特别强（qiáng），处理不善（shàn）极易（yì）引（yǐn）发社会风（fēng）险、政（zhèng）治风险，决不能掉以轻心（xīn）。
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