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　　林剑（jiàn）表示（shì），中国（guó）坚持（chí）走和平发展道路，坚（jiān）定（dìng）奉行防御性的国防政策，致力（lì）于维（wéi）护亚太和世（shì）界的和（hé）平与稳定，不对任何国家构成威胁。当前地区安全风（fēng）险主要（yào）来自个别域外（wài）大国在亚太拼凑（còu）排他性的“小圈子”，制造（zào）阵（zhèn）营对（duì）抗（kàng），特别是在南海地区兴风（fēng）作浪，唯（wéi）恐天下（xià）不乱（luàn）。中方对（duì）此坚（jiān）决（jué）反对，希望澳方正确看待中国发展和战略意（yì）图，摒弃冷（lěng）战思维，多做（zuò）有利于维护（hù）地区和平稳定的事，不要动辄拿（ná）中国说事。

　　WADA指出，科研（yán）人员和外部（bù）法律顾问进行长（zhǎng）达数周的审查（chá）后（hòu）认为无法反（fǎn）驳（bó）曲美（měi）他嗪来（lái）源于污染的可（kě）能性，这一（yī）结论也和资料中的分（fēn）析数据相（xiāng）符。同时鉴于污染造成阳性，运动员没（méi）有被（bèi）认定有过错（cuò），所以（yǐ）WADA认为没有理由对（duì）中国反兴奋剂中心的决定提出上诉（sù）。

　　世界经（jīng）济（jì）论（lùn）坛（tán）官（guān）网（wǎng）17日刊文（wén）称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽（qì）车占全球电（diàn）动汽车总产（chǎn）量的一半以上。而在这（zhè）一（yī）市场上（shàng），墨菲（fēi）和（hé）其他分析（xī）师认为（wèi），美（měi）国车企当下（xià）很难抵（dǐ）挡中国自（zì）主品（pǐn）牌的实力。墨菲（fēi）说，消（xiāo）费者现（xiàn）在对中（zhōng）国自（zì）主品（pǐn）牌的（de）“忠诚（chéng）度（dù）”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的（de）关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可能会（huì）变（biàn）得更加强（qiáng）烈。